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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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轟川普骯髒手段 陸官媒：賣掉TikTok就慘了

抖音海外版TikTok與甲骨文的收購協議仍有變數，除了美國總統川普可能不點頭外，北京政府也不樂見。大陸官媒《中國日報》在社論中再度抨擊，美國對TikTok所做的事，如同強盜般把不合理、不公平的併購強加給一家合法公司，陸方沒理由允許一樁「骯髒」的交易，若屈服於美國不合理要求，將為字節跳動（ByteDance，TikTok母公司）帶來厄運。社論指出，TikTok的成功，令美國感到不安，川普政府擔憂陸企超越美國，以國家安全為藉口封殺TikTok，但也意識到，若禁用TikTok將對美國成千上萬年輕用戶產生負面影響，因此要求字節跳動將TikTok賣給美國企業，來掩飾其攻擊行為。社論提到，TikTok想留在美國市場並非不可行，前提是字節跳動必須允許給甲骨文和沃爾瑪有效接管公司，如擬議中實體TikTok Global的5個董事席位中，有4位是美國人，只有1位董事成員是中國人。儘管從理論上來說，字節跳動仍將擁有運行TikTok的算法，並將其許可給新的美國公司，但甲骨文有權檢查TikTok美國的源代碼與任何更新，意指美國將藉此了解TikTok中文版本抖音（Douyin）操作，如此一來，字節跳動將喪失對TikTok控制權和核心技術，不利於該公司未來的發展。社論表示，其實美國政府一開始就設下陷阱，企圖將字節跳動旗下的TikTok賣給美國公司，這並非美方首次採取齷齪手段，來摧毀、吞掉外企。大陸沒理由為如此骯髒和不公平的交易開綠燈，若屈服於美國的不合理要求，將為大陸公司字節跳動帶來厄運。(中時新聞網)

研華IIoT線上論壇 聚焦數位轉型

工業電腦龍頭研華（2395）以「Connecting Industrial IoT Innovation」為主題舉辦今年首場全球工業物聯網線上高峰論壇。此會不僅聚焦智慧製造、智慧城市基礎建設、人工智慧及5G等關鍵領域的創新與成長，也廣邀全球生態夥伴與會進行線上分享。根據IDC研究報告，2025年前全球將有416億個物聯網設備裝置散落各地，並將產出79.4ZB的數據內容。互聯設備也因而遍地開花深植個人生活及企業，因此，不同面向的技術和基礎架構組合，將成為端點設備生成數據力量至關重要的關鍵之一。研華工業物聯網事業群總經理蔡淑妍表示，身為全球嵌入式電腦與智能系統的領導廠商，研華不斷鑽研發展可兼融工業物聯網設備、數據中心及雲服務商的邊緣計算解決方案，並將大量數據加以整合，以加速使用者優化營運效率。為落實上述方案，研華近年以「共創」為核心戰略，積極與系統整合商及開發者夥伴協同發展邊緣解決方案及工業Apps，以促使客戶能快速、簡易地加入數位轉型的行列，尤其聚焦包括智能製造、工業設備製造（IEM）、工業AI、智能自動化、交通、能源與環境以及智慧物流等領域。 蔡淑妍進一步指出，2021年六大關鍵技術趨勢包含數位轉型、5G、解藕（decoupling）、端至雲的數位化、邊緣計算及人工智慧。在此趨勢之下，研華開發各式AI平台組合如邊緣人工智慧系統、感測器、推論伺服器平台以及深度學習伺服器，以協助客戶開發探究更多AI的潛力。同時，針對端至雲領域，亦秉持創新精神，持續開發在嚴苛環境中也能具有強大且可靠性能的私有雲解決方案、工業Apps、邊緣智能軟體，以及跨平台中介軟體等。蔡淑妍說，透過結合AI、5G和邊緣運算來推動工業物聯網發展，將是物聯網技術進化的關鍵策略；而在後疫情時代，研華仍持續與不同行業生態夥伴共創以取得永續成功。研華表示，此次全球工業物聯網線上高峰論壇匯集來自全球超過2,000位夥伴與會，不僅希望藉此讓夥伴了解最新工業物聯網策略與解決方案，也期望從中找出與生態夥伴成功共創的方程式。(工商 )

中山高新營段貨車追撞 駕駛送醫

國道中山高新營段23日深夜發生一起車禍，1輛載有三氟化氮的槽車因不明原因追撞前方貨車，車頭凹陷，導致槽車駕駛受困車中，交通也為之中斷，南市消防局據報派遣後壁、新營分隊前往馳援，嘉縣也支援71、91車前往脫困及協助送醫，槽車駕駛獲救時還有意識，緊急送往柳營奇美醫院救治，案發原因有待國道警方調查釐清。南市消防局昨晚22時40分據報，中山高南下283公里處發生大貨車追撞事故，後方車輛車頭凹陷、人員受困，立即派遣警消趕往現場，出動器材車、救護車前往處理事故。警消在23時到達，一度發現槽車駕駛失去意識，沒有生命跡象，立刻分頭破壞車體，設法將駕駛救出，花費半小時脫困，駕駛還有意識及微弱呼吸，胸腹部有受到壓迫創傷跡象，固定在擔架後趕緊送醫。國道警方初步研判，行駛在外線車道的槽車疑似注意前方車況，才不慎追撞前方大貨車，但詳細原因仍有待查明，事故佔據外側及中線車道，造成後方車速緩慢及回堵約2公里，目前事故已經排除，恢復通車。初報：22：40國1南下283K車禍，有人受困車內，中心派遣後壁11前往(91車出勤中)，另請嘉義縣119支援71、91各1部，23：02嘉義縣119來電：貨車車頭凹陷，不知幾人受困車內，中心再派遣新營71、91前往，23：14後壁01回報：現場1部貨車追撞前方裝載三氟化氮的槽車，槽車未洩漏，貨車駕駛受困疑似OHCA，還在搶救中；23：18新營車組到場。